Что беру с собой на дневную покатушку: список, который не менялся два года

Первые два сезона я возил с собой слишком много: рюкзак, в нём кофта, полотенце, пять батончиков, мультитул размером с кулак. К концу дня спина была мокрая, а половина вещей так и не пригодилась. Потом ударился в другую крайность — выезжал с одной бутылкой и телефоном, и однажды шёл четыре километра пешком с пробитым колесом. Сейчас у меня есть золотая середина, и она умещается в подседельную сумку и один карман.

Ремонтный набор (подседельная сумка)

• Запасная камера, одна. На ста километрах двух проколов за раз у меня не случалось, а заплатки есть.
• Набор заплаток с клеем. Клей проверяю раз в месяц: он высыхает в тюбике незаметно.
• Монтажки, две. Пластиковые, лёгкие.
• Компактный мультитул: шестигранники от 2 до 6, крестовая отвёртка и выжимка цепи.
• Замок цепи, один. Весит ничего, спасает день.
• Пара нитриловых перчаток — после возни с цепью руки остаются чистыми.
• Кусок старой покрышки 5×5 см: прокладка под порез боковины.

Насос

Крепится к раме под флягодержателем. Я пробовал баллончики с углекислотой — быстро, но один раз баллон оказался пустым, и это было грустно. Насос медленнее, зато бесконечный.

Вода и еда

Две фляги по 0,75 л. Летом этого хватает на 50 км, дальше пополняю в магазинах или родниках. В одну флягу добавляю щепотку соли и ложку сахара — домашний изотоник, работает не хуже покупного.

Еда — по правилу «один перекус на час езды после первого часа»: банан, пара сушёных фиников, бутерброд с сыром в фольге. Батончики беру один-два, но на жаре они тают, так что это запасной вариант.

Одежда

Ничего лишнего: велошорты с памперсом, футболка из синтетики, перчатки без пальцев. В кармане джерси — тонкая ветровка, сложенная до размера яблока. Она же спасает от внезапного дождя минут на двадцать, пока ищу навес.

Шлем — всегда. Очки — всегда, даже в пасмурную погоду: мошка в глазу на спуске отбивает желание кататься надолго.

Электроника и документы

• Телефон с заранее скачанной картой района. Сеть в низинах у реки пропадает.
• Внешний аккумулятор на 5000 мАч — для навигации на телефоне этого хватает на день.
• Передний и задний фонари, даже если планирую вернуться засветло. Планы меняются.
• Немного наличных и карта. В деревенских магазинах терминал работает через раз.
• Записка с контактом близкого человека в кармане джерси. Надеюсь, не понадобится.

Чего я больше не беру

• Полотенце. Высыхаю на ходу.
• Второй мультитул «на всякий случай».
• Большой замок. Если еду один и не планирую оставлять велосипед — лёгкий тросик, чтобы зайти в магазин.
• Термос. Чай на привале — это прекрасно, но лишние 700 граммов на подъёмах чувствуются.

Сезонные добавки

Список выше — летний. Весной и осенью к нему добавляются:

• тонкие перчатки с пальцами и бафф — утром в апреле и в октябре на спуске без них неуютно;
• второй слой: тонкий флис, который едет в подседельной сумке или привязан к багажнику;
• чехлы на обувь, если прогноз обещает дождь: мокрые ноги портят день быстрее всего;
• термос с чаем на холодные привалы — да, выше я его ругал, но в октябре это другое дело.

Зимний набор — отдельная история, про неё напишу, когда сам разберусь до конца.

Как проверить свой список

Простой способ: после пяти-шести выездов разложите всё, что возили, и честно отметьте, чем пользовались. Что не пригодилось ни разу — кандидат на вылет (кроме аптечки и ремнабора, они как страховка). Чего не хватило — добавляете. Через сезон список стабилизируется, и собираться на выезд вы будете за пять минут.